Napelemes sínkenő berendezéseket telepítenek a 2-es villamos vonalán. A hónap végére az összes berendezést felszerelik.

A 2-es villamos nagyprojekt keretében az önkormányzat és a DKV Zrt. konzorciuma öt napelemmel működő, új Tracksafelube típusú sínkenő berendezést telepít a 2-es villamos vonalán.

A sínkenő berendezéseket a következő helyszíneken építi be a pályába a kivitelező:
- Károlyi Mihály utca elnevezésű megállóhely környezetében, mindkét irányban
- Mikszáth Kálmán utca – Békessy Béla utca kereszteződésben lévő ívben, a Doberdó utca irányába
- Böszörményi út – Békessy Béla utca találkozásánál lévő ívben a Nagyállomás irányába
- Görgey utcai villamos-megállóhely után, a Békessy Béla utca – Görgey utca kereszteződésben lévő ívben, a Nagyállomás irányába

A sínkenő berendezések szállítását és telepítését a MÁV-Thermit Hegesztő Kft.

Az időjárásra nem lehet panasz, igazán kedvezően alakult az építési beruházások számára, így a debreceni 2-es villamospálya kialakítása is folytatódhatna teljes intenzitással.

Vélhetően az év végi határidő betartása is ezt kívánná meg, hiszen még azzal is számolni lehet, hogy nem lesz mindig ilyen kegyes az időjárás. Ehhez képest a 2-es vonal nyomvonalán – mint ahogyan korábban már megírtuk – továbbra is csak két helyen végeznek munkát, de például a Petőfi téren vagy a másik végállomásnál, a Doberdó utcai részen minden változatlan hónapok óta.

A DKV Zrt. kommunikációs előadójától megtudtuk, a szerződéskötés napjától (október 11.) számított 60 napon belül kellett a CAF-nak az előzetes típusengedélyhez szükséges dokumentációt benyújtania a Nemzeti Közlekedési Hatóság felé. Ez határidőre megtörtént. A jármű típusa: URBOS 3. Az előzetes típusengedélyhez szükséges műszaki dokumentációnak a jóváhagyására 6 hónap áll rendelkezésre; Csohány Andrea közölte: az NKH-val ez idő alatt is folyamatos egyeztetés zajlik.

A DKV Zrt. kommunikációs előadójától megtudtuk, a szerződéskötés napjától (október 11.) számított 60 napon belül kellett a CAF-nak az előzetes típusengedélyhez szükséges dokumentációt benyújtania a Nemzeti Közlekedési Hatóság felé. Ez határidőre megtörtént. A jármű típusa: URBOS 3. Az előzetes típusengedélyhez szükséges műszaki dokumentációnak a jóváhagyására 6 hónap áll rendelkezésre; Csohány Andrea közölte: az NKH-val ez idő alatt is folyamatos egyeztetés zajlik.

 Debrecen – A spanyol C.A.F vasúti járműgyártó nyerte a 2-es villamos beszerzésére kiírt hatodik járműtendert. Ha nem támadják meg az eredményt, két hét múlva szerződést köthetnek a győztessel.

Amint arról a Dehir.hu is beszámolt, a tulajdonosi bizottság csütörtökön eredményesnek ítélte a 2-es villamos beszerzésére kiírt hatodik járműtendert. A bíráló bizottság már szerdán határozott, de a végső döntésre péntekig kellett várni a szigorú közbeszerzési szabályok miatt.

Debrecen – A debreceni 2-es villamos beruházásához kapcsolódó két közbeszerzési pályázattal is foglalkozott mai ülésén az erre hivatott bíráló bizottság. Vannak jelentkezők, ha minden jól megy, 18 új villamosra szállhatunk fel két év múlva.

A villamos pályájának generál-kivitelezésére szóló nyílt közbeszerzési eljárás keretében 2009. december 8-ig 5 pályázat érkezett – mindegyik konzorciumok nevében. A bíráló bizottság – véleményének kialakítása után – javaslatot tesz a kivitelező kiválasztására a város közgyűlése tulajdonosi bizottságának, amely ennek alapján január utolsó hetében alkotja meg saját javaslatát.